1. Efter udsættelse for solen skal du åbne vinduet først for at aflede varmen og køle hurtigt ned
Normalt fører ukorrekt brug af klimaanlæg til fysisk ubehag. Faktisk er der mange færdigheder i at bruge bilklimaanlæg. Selvom det kun er nogle få simple knapper, er effekterne af forskellige kombinationer meget forskellige.
I en bil udsat for solen kan temperaturen inde i bilen nå 50 grader. Hver gang du bare sætter dig ind i bilen, lider ejeren. Selvom klimaanlægget er tændt, kan det være lidt svært at afkøle den 50 grader varme luft med klimaanlægget alene. Man kan kun mærke en antydning af kølighed fra luftudtaget, og bagdelen af balderne tæt på sædet er stadig ulidelig varm.
Faktisk, før du sætter dig ind i bilen, skal du åbne alle vinduer eller døre for at slippe varmen ud først, og du vil føle dig meget bedre. Åbn derefter glasset, åbn soltaget med et soltag, åbn det et stykke tid for at aflede varmen, og luk så vinduet, du vil mærke, at aircondition-effekten er meget bedre.
2. Ved brug af klimaanlægget skal den interne og eksterne cirkulation bruges efter tur
Klimaanlæg har generelt interne og eksterne cirkulationsafbrydere. Når der anvendes ekstern cirkulation, kommer klimaanlægget ind i luften udefra bilen, mens den interne cirkulation bruges til at cirkulere luften inde i bilen.
Intern cirkulation kan forbedre effekten af aircondition, hvilket svarer til at genkøle indendørs kold luft, og effekten af aircondition er naturligvis bedre. Men at bruge den interne cirkulation i længere tid vil reducere luftkvaliteten i bilen, hvilket kan få folk til at føle sig svimmel. Du bør bruge den eksterne cirkulation i et par minutter efter at have åbnet den interne cirkulation i et stykke tid for at tillade frisk luft at komme ind i bilen og forbedre luftkvaliteten. Hvis klimaanlæggets interne og eksterne cirkulationskontakt er et mekanisk håndtag i stedet for en knap, kan håndtaget placeres midt i den interne og eksterne cirkulation, så luften udenfor bilen kan komme ind i den rigtige mængde, hvilket kan ikke kun forbedre luftkvaliteten, men også forbedre aircondition-effekten. Når du bruger klimaanlægget til at afrime og afduge, er det desuden kun effektivt at bruge den eksterne cirkulation.
3. Sluk for klimaanlægget, og sluk derefter for blæseren, inden du slukker for flammen
Mange bruger bilen om sommeren, men AC-kontakten på klimaanlæggets kompressor har ikke været slukket, og blæseren har været tændt i lang tid. Konsekvensen af dette er, at når din bil tændes, starter den med kompressoren, og starterbelastningen er stor. Derudover er temperaturen i klimaanlægskanalen lav og fugtig, hvilket kan føre til spredning af skimmelsvamp i klimaanlægskanalen og forårsage lugt. Det anbefales, at bilejere slukker for klimaanlægget og lader ventilatoren fortsætte med at køre, inden de parkeres, for at tørre rørene og mindske risikoen for skimmelsvamp.
