Kontroller først, om der er nok kølemiddel, hvilket kan estimeres ved at mærke temperaturforskellen mellem tørretumblerens indløbs- og udløbsledninger, eller ved at kontrollere manifoldens trykmåler.
For det andet skal du rengøre støv og snavs i luftudtaget og kabinen ofte. Dette bidrager ikke kun til bilens æstetik, men også til chaufførens og passagerernes sundhed.
For det tredje skal du regelmæssigt kontrollere, om væskeniveauet i kølemidlet i klimaanlægget er normalt. Der er flere måder at kontrollere væskestanden på, men den mest almindelige og nemmeste er at bruge tørretumblerens kighul.
For det fjerde skal du kontrollere, om kompressorremmen er god. Hvis removerfladen og remskivens rille er i kontakt med en lys side, og der er en "knirkende" lyd, når klimaanlægget startes, betyder det, at remmen glider alvorligt, og rem og remskive bør udskiftes.
For det femte skal du kontrollere airconditionsystemets slanger og fittings for oliepletter. Hvis der konstateres lækage, skal du kontakte vedligeholdelsesafdelingen for at få løsninger i tide.
Derudover, når bilklimaanlægget bruges for første gang i en anden sæson, er det bedst at sterilisere og deodorisere klimaanlægget. Dette skyldes, at den langsigtede "ferie" af klimaanlægget vil avle svampe og skimmelsvampe, som ikke kun får luften til at udsende en ubehagelig muggen lugt, men også skader bilen. Skader på sundheden for dem indeni. Dette arbejde kan udføres på et værksted, eller du kan selv købe en speciel spray til sterilisering og deodorisering.
