FAQ for vores parkeringsklimaanlæg

Q:I hvilken applikation kan parkeringsklimaanlæg bruges?

A: Vores parkeringsluftforhold er velegnede til alle køretøjer med lukket kabine som lastbiler, gravemaskiner, gaffeltrucks, campingvogne, landbrugsmaskiner osv. Vores klimaanlæg kan drives direkte af køretøjets batteri. Det betyder, at selv du stopper køretøjets motor, kan vores parkeringsklimaanlæg fortsætte med at levere kølig luft. Det hjælper dig med at reducere brændstofforbruget.

Q: Wer arbejdsspændingen på vores parkeringsklimaanlæg?

A:Da vores parkeringsklimaanlæg anvender DC elektrisk kompressor, kan det arbejde under DC12V eller DC24V. Det betyder, at de kan drives direkte af batterier af køretøjer. For hver type parkeringsklimaanlæg kan brugerne vælge 12V model eller 24V model. Brugere bør være meget forsigtige med at vælge mellem 12V og 24V model, fordi de ikke kan byttes af hinanden.

Q: Wer kølevæskekapaciteten i vores parkeringsklimaanlæg?

A: Der er 3 arbejdstilstande for vores parkeringsklimaanlæg: Eco mode, Standard Cooling Mode og Strong cooling mode. Arbejdstilstand kan vælges af brugere. Kølevæskekapaciteten for 3 arbejdstilstande er forskellige. Tabellen nedenfor viser detaljerne.

Kompressoren vil fortsætte med at arbejde, indtil omgivelsestemperaturen når den måltemperatur, der er indstillet af brugerne, eller temperaturen på luftudgangen når 4 grader.

Q: Wer den nominelle effekt af vores klimaanlæg?

A:

Q: Hvor meget strøm vil der blive forbrugt, når vores parkeringsklimaanlæg virker?

A:I forskellige arbejdstilstande varierer den strøm, der forbruges af klimaanlægget, da kompressorens hastighed i forskellige tilstande er forskellig. Tabellen nedenfor viser detaljerne.

Q: Hvor længe kan parkeringsklimaanlægget blive ved med at arbejde med mit køretøjs batteri?

A:Det afhænger af kapaciteten på batteriet udstyret af dit køretøj, arbejdstilstanden for klimaanlægget, du vælger, og den måltemperatur, du indstiller. Husk venligst, at når måltemperaturen er nået, stopper kompressoren med at fungere, uanset hvilken arbejdstilstand der er indstillet af brugerne.

Eeksempel 1:12V/100Ah batteri, stærk køletilstand, kompressor fungerer i 50% af tiden, kan holde omkring 2,8 timer (100Ah/70A/50%=2.8) af drift.

Eeksempel 2:24V/180Ah batteri, standard køletilstand, kompressor fungerer på 70 % af tiden, kan holde omkring 9,5 timer (180Ah/27A/70 %=9.5) af drift.

Q: Hvad er størrelsen og vægten af ​​vores parkeringsklimaanlæg?

A:

Q: Skal brugerne tilføje kølemiddelolie i vores parkeringsklimaanlæg, før de tænder det?

A: Brugere behøver ikke at tilføje kølemiddelolie i vores parkeringsklimaanlæg, da alle klimaanlæg er blevet tilsat kølemiddelolie på vores fabrik.

Q: I hvilket tilfælde skal brugerne tilføje kølemiddelolie i parkeringsklimaanlægget?

A:Vores parkeringsklimaanlæg anvender POE68 som kølemiddelolie. Nogle gange, når brugere støvsuger klimaanlæg, kan nogle få kølemiddelolie muligvis lække ud. I dette tilfælde kan anvendelser tilføje 20 ml til 30 ml kølemiddelolie igen. Når du tilføjer kølemiddelolie, bør du først støvsuge klimaanlægget. Normalt tilsætter vi kølemiddelolie, før vi tilføjer kølemiddel.

Sp: Skal brugerne tilføje kølemiddel til vores parkeringsklimaanlæg, før de tænder det?

A:Ja. Brugere skal støvsuge og tilføje kølemiddel til parkeringsklimaanlæg, før de tænder.

Q: Hvilken type kølemiddel og hvor meget kølemiddel skal der fyldes i parkeringsklimaanlægget?

A:Vores parkeringsklimaanlæg anvender R134a som kølemiddel. For split type skal der påfyldes 620 g kølemiddel. Ved tagmonteret kompakt type skal der påfyldes 600 g kølemiddel.

Q: Hvad er størrelsen på hullet til montering af et kompakt parkeringsklimaanlæg til tagmontering?

A:Størrelsen på hullet skal være 600 * 300 mm. Formålet er at montere den indendørs del af klimaanlægget.

Q: Hvad erVedligeholdelsesplan?

A: Før rengøring skal du sørge for, at airconditionanlægget er slukket, slukket og ikke tilsluttet.

1. Overfladerengøring af indendørsenheden: Vask kluden i rent vand, tør den og tør enhedens overflade af. Kluden kan dyppes i vandopløsningen af ​​neutralt ceaner.
2. Kernen i fordampningstanken er for snavset: Fjern indendørsenhedens kabinet og blæs støvet af på overfladen med trykluft.
3. Rengøring af udendørsenheden: Fjern enhedens kabinet og rengør kondensatoren med trykluft. Undgå stød mod kondensatoren.
Tips:
-Vi anbefaler rengøring en gang om måneden. Hvis der er meget støv, hvor airconditionanlægget bruges, skal du øge rengøringsfrekvensen tilsvarende.
- Rengør venligst klimaanlægget regelmæssigt for at sikre, at det kan køre normalt.
4. Lang tid i tomgang: Tag klimaanlægget ud af stikkontakten, og pakk udendørsenheden ind for at undgå stød.
5. Brug efter lang tid i tomgang: Rengør enhedens krop, kondensator og fordampningsenhed; tjek om der er fremmedlegemer ved luftindtaget/-udløbet på indendørs- og udendørsenheden: tjek om afløbsrøret er klart; Sæt batterier i fjernbetjeningen, foretag inspektion og tænd for den.