Med tidens fremgang, get er de dage, hvor lastbilchaufføren havde en hængekøje og en måtte under lastbilens karrosseri. Fra installation af en stor dieselmotor direkte bag traktoren, til montering af husholdningsklimaanlæg på køretøjet, til brug af forskellige elektriske parkeringsklimaanlæg, kan anvendelserne af parkeringsklimaanlæg på det indenlandske lastbilmarked beskrives som varierede.
Så hvad er kendetegnene ved markedets efterspørgsel efter parkeringsklimaanlæg? Hvilke problemer står over for i faktisk brug? Foretager vognmænd deres egne ændringer eller vælger originale produkter? Som svar på ovenstående problemer gennemførte vi efter sommerens indtræden en feltundersøgelse om brugen af lastbilparkeringsklimaanlæg.
Faktisk var det tidlige lastbilklimaanlæg kun en "møblering", fordi det originale bilklimaanlæg til husbilen i den tid kun kunne bruges normalt i en periode, kort efter at den nye bil blev købt, og køleeffekten var også meget generel. Og de fleste af de originale bilklimaanlæg går let i stykker, og det vil ikke tage lang tid at blive en dekoration. Og det er for dyrt at købe et nyt klimaanlæg, så lastbilchauffører monterer simpelthen klimaanlægget selv.
Med stigningen i antallet af lastbiler bliver transportdistancen længere og længere, trafikpropperne på vejen, tiden til at hvile i serviceområdet og vente på varer på godspladsen stiger tilsvarende. Et mere brændstoføkonomisk elektrisk parkeringsklimaanlæg er også blevet en nødvendighed på lastbilen.
Med fremkomsten af mere professionelle producenter af lastbilparkeringsklimaanlæg i de seneste år er dedikerede elektriske klimaanlæg gradvist blevet populære. Denne form for elektrisk klimaanlæg anvender hovedsageligt formen af ryg og overhead, især overheaddesignet indtager kun positionen af soltaget, og dets kompressor, radiator og luftudtag er integreret sammen, og integrationsgraden er særlig høj.
Selv for det elektriske klimaanlæg af bagsiden er pladsen optaget af den eksterne enhed meget mindre end den for almindelige husholdningsklimaanlæg, og omkostningsydelsen er meget høj.
