Hvordan eftermonteres dieselvarme til nye energikøretøjer?
Dieselvarme er en opvarmningsmetode, der bruges i lastbiler og autocampere. Diesel bruges som varmekilde, og varme opnås ved afbrænding af diesel for at opnå formålet med opvarmning. Den originale opvarmningsenhed af elektriske køretøjer bruger varmerør til at erstatte opvarmningsvandsbeholderen på benzinbiler, og effekten er den samme, hvilket opnår opvarmningsfunktionen.
Denne opvarmningsmetode bruger imidlertid batteriets strøm, hvilket vil have en vis indflydelse på krydstogtsområdet. Hvis dieselvarme kan installeres, kan det ikke kun opnå opvarmning, men også forbedre krydstogtsområdet.
Ny energikøretøjsmodificeret dieselvarmer
1. Fjern først kofangeren, og fastgør derefter varmeren til bagsiden af kofangeren, formålet er at undgå trafikuheld og beskadige varmeren.
2. Fastgør oliepumpen, installer varmelegemet, udstødnings- og indsugningsrøret og andet tilbehør.
3. Fastgør den cirkulerende vandpumpe, og tilslut derefter vandbeholderens cirkulationssystem.
4. Installer brændstoftanken på bagsiden.
Af sikkerhedsmæssige årsager bruges dieselbrændstofbaserede parkeringsvarmer, fordi dieselbrændstof har et højt tændingspunkt, forbruger mindre brændstof og kan forlænge batteriets levetid.
De generelle trin til genmontering af en dieselvarmer til et nyt energikøretøj er som ovenfor, men den specifikke ændring skal udføres i henhold til den professionelle mester på værkstedet. De originale udstyrsindstillinger for forskellige køretøjer er også forskellige, og bedømmelsen bør baseres på den faktiske situation. Men efter ændringen , som bedre kan forbedre cruising-området og undgå overdreven brug af batteriet.
JUKOOL har begge deleintegreret type diesel parkeringsvarmerogsplit type diesel parkeringsvarmerat opfylde forskellige krav og monteringspladsgrænser. JUKOOL diesel luftvarmer er en varmeenhed drevet af en mikrocomputerstyret ventilator og en oliepumpe. Den bruger diesel som brændstof og luft som medium. Ventilatoren bruges til at drive rotationen af pumpehjulet for at realisere forbrændingen af diesel i forbrændingskammeret. Herefter frigives varmen gennem huset, som er i uafbrudt varmeudveksling med den strømmende luft takket være det udvendige pumpehjul. Opnår i sidste ende opvarmning af hele rummet.
Dens hovedtræk som nedenfor:
Funktioner ved Diesel Parkeringsvarmere:
1. Brug af mikrocomputer kontrolsystem, lavt brændstofforbrug, lavt strømforbrug, stille drift.
2. 2KW--5KW justerer automatisk effekten, som hurtigt kan opvarme indendørstemperaturen.
3. Med automatisk konstant temperaturfunktion kan indetemperaturen justeres efter ønske.
4. Automatisk diagnosesystem, let at eliminere alle fejl.
5. Med plateau-tilstand kan den bruges normalt i en højde på 5200M.
6. Med forårs- og efterårstilstand kan indendørstemperaturen holdes konstant forår, efterår og vinter.
7. Lille størrelse og nem installation.
