Bilens klima- og kølesystem består af en kompressor, en kondensator, en væskemodtagertørrer, en ekspansionsventil, en fordamper og en blæser. Komponenterne er forbundet med kobberrør (eller aluminiumsrør) og højtryksgummirør for at danne et lukket system. Når kølesystemet fungerer, cirkulerer kølemidlet i dette lukkede system i forskellige tilstande, og hver cyklus har fire grundlæggende processer: 1. Kompressionsproces: kompressoren suger lavtemperatur- og lavtrykskølemiddelgassen ved udgangen af fordamperen , sætter den ind i Gassen, der komprimeres til høj temperatur og højt tryk, udledes fra kompressoren. 2. Varmeafledningsproces: Den overophedede kølemiddelgas med høj temperatur og højt tryk kommer ind i kondensatoren. På grund af faldet i tryk og temperatur kondenserer kølemiddelgassen til væske og udleder en stor mængde varme. 3. Drosselproces: kølemiddelvæsken med høj temperatur og tryk vil stige i volumen efter at have passeret gennem ekspansionsanordningen, og trykket og temperaturen vil falde kraftigt, og det vil blive udledt fra ekspansionsanordningen i form af tåge (fine dråber ). 4. Endoterm proces: Tågekølemiddelvæsken kommer ind i fordamperen, så kølemidlets kogepunkt er meget lavere end temperaturen i fordamperen, så kølemiddelvæsken fordamper til en gas. Under fordampningsprocessen absorberes en stor mængde omgivende varme, og derefter kommer lavtemperatur- og lavtrykskølemiddeldampen ind i kompressoren. Ovenstående proces udføres igen og igen for at opnå formålet med at reducere lufttemperaturen omkring fordamperen.
Funktionerne i automatisk klimaanlæg omfatter automatisk justering af temperatur og luftfugtighed i bilen, automatisk styring af returluft- og indblæsningstilstande og styring af driftstilstand og ventilationshastighed. Den elektroniske styreenhed vil automatisk betjene klimaanlægget i overensstemmelse med de indstillinger, som føreren eller passageren har foretaget via knapperne på klimaanlæggets betjeningspanel, og justere indblæsningslufttemperaturen og lufttilførselshastigheden i tide i henhold til signalerne, der indtastes af forskellige sensorer. Hold luftmiljøet i bilen i den bedste stand.
