Golfvogn klimaanlæg
Produktoversigt
Som en producent, der er specialiseret i lavhastigheds-kølingsløsninger til elektriske køretøjer, har vi udviklet dette klimaanlæg til golfvogne til at løse det almindelige smertepunkt ved ubehagelige ture på varme dage. For golfbaner, feriesteder og lokale shuttletjenester gør høje sommertemperaturer ofte en kort tur i vogn til en svedig, ubehagelig oplevelse -, og grundlæggende fans gør ikke meget mere end at cirkulere varm luft.
Vores klimaanlæg til golfvogne bruger ægte kompressor-drevet køling, bygget til at passe til 40-60V elektriske golfvognsplatforme med et kompakt fodaftryk, der bevarer passagerpladsen. Den leverer en ensartet, kølig luftstrøm i hele kabinen, så rytterne forbliver komfortable fra det første hul til det sidste, eller på tværs af hele skift af ejendomspatrulje og gæstetransport. Vi designer hver enhed omkring den virkelige-verden udendørs brug, så den fungerer pålideligt på græsstier, grusveje og under varierende vejrforhold.

Specifikationer
|
Teknisk specifikation for HVAC-samling |
||||
|
Produktbilleder |
|
|||
|
Projekt |
Enhed |
Tilfreds |
Bemærkning |
|
|
motorens driftstemperatur |
grad |
-40 - 85 grad |
||
|
Blæser driftsspændingsområde |
V |
DC9-16 V |
||
|
HVAC samling kølekapacitet |
W |
Større end eller lig med 4000W fordamperenhed |
Tør pæretemperatur: (27±1) grad ; 2. Våd-pærelufttemperatur: (19,5±0,5) grad; |
|
|
Metoder til regulering af blæserhastighed |
/ |
PWM |
||
|
luftvolumen |
m³/h |
Større end eller lig med 150m³/h |
Under statisk tryk på 100Pa og jævnspænding på 13,0V |
|
|
Blæser støj |
dB(A) |
Mindre end eller lig med 73 dB(A) |
1. Klemmespænding: 13,5±0,1 V (DC) 2. Luftudtaget er placeret 1 meter væk fra midtpunktet i en vinkel på 45 grader bagud. |
|
|
Serienummer |
Komponentnavn |
Plugin definition |
|
1 |
blæser |
|
|
2 |
Fordampertemperaturfølerlinje |
|
|
3 |
Returlufttemperaturfølerledning |
|
|
Kompressor tekniske specifikationer |
||||
|
Produktbilleder |
|
|||
|
Projekt |
Enhed |
Tilfreds |
Bemærkning |
|
|
Driftstemperatur |
grad |
- 10 ~ 65 grader |
||
|
Spændingsområde |
V |
DC40-60V |
||
|
Forskydning |
ml |
20 ml/r |
||
|
Hastighedsområde |
r |
1050-3150 r/min |
||
|
magt |
W |
850W |
||
|
smøreolie |
ml |
120 ml |
EMKARATE RL68H (POE) |
|
|
arbejdsmedium |
/ |
R134a |
||
|
støj |
dB(A) |
Mindre end eller lig med 75 dB(A) |
Testplacering: 15 cm direkte over kompressoren |
|
|
Isolering modstår spænding |
mA |
/ |
Lækstrøm Mindre end eller lig med 0,5mA i 60 sekunder ved 1000VAC. |
|
|
Isoleringsmodstand |
MΩ |
/ |
500V Modstand mellem DC-stik og hus Større end eller lig med 20MΩ |
|
|
Interface definition |
|
|||
Nøglefunktioner
Dette klimaanlæg til golfvogne balancerer stærk køleydelse med effektiv strømforbrug, matchet til kravene fra elektriske køretøjer med lav-hastighed. Den leverer en kølekapacitet på minimum 4000W, hvilket bringer kabinetemperaturen hurtigt ned, selv når udendørstemperaturerne stiger over 30 grader. Blæseren understøtter PWM-hastighedsjustering, så brugere kan finjustere-luftstrømsintensiteten fra blid brise til fuld afkøling med en maksimal luftstrømshastighed på 150m³/t for jævn luftfordeling.
To temperatursensorer - én ved fordamperen og én ved returluftindtaget - overvåger kabineforhold i realtid, holder køleeffekten stabil og undgår alt for kold eller inkonsekvent ydeevne. Hele systemet fungerer på DC 40–60V, hvilket matcher det elektriske system på de fleste almindelige 48V og 60V elektriske golfvogne, så der kræves ingen yderligere spændingskonvertering til standardinstallationer.

Kerne fordele
Sammenlignet med almindelige fordampende luftkølerprodukter til golfvogne giver vores kompressor-baserede system faktisk temperaturreduktion i stedet for at være afhængig af vandfordampning. Det betyder, at den fungerer effektivt selv i fugtigt klima, hvor fordampningskølere mister det meste af deres effekt og kan få kabinen til at føles fugtig og indelukket.
Strømeffektivitet er en anden kernefordel. Kompressoren kører med en nominel 850W, og med optimeret kontrollogik er det gennemsnitlige strømforbrug under konstant-temperaturdrift endnu lavere. Dette begrænser batteridræningen, så vogne kan køre en hel 18-hullers runde eller et fuldt arbejdsskift uden bekymringer om rækkevidden. Vi bygger også hele systemet til udendørs holdbarhed: det modstår støv og let stænk, håndterer konstante milde vibrationer fra vognstier og kræver meget lidt løbende vedligeholdelse. For flådeoperatører betyder dette færre servicebesøg og længere levetid.

Byg & komponentdetaljer
Hver komponent i dette golfvogns klimaanlæg er udvalgt for pålidelighed i lette erhvervs- og fritidskøretøjer. Fordamperen er konstrueret til høj varmevekslingseffektivitet i en kompakt krop, så den passer pænt ind i vognloftet eller under-dash-positioner uden at trænge passagerer. Den store blæser med-diameter leverer en stærk luftstrøm, mens den holder støj på eller under 73dB(A) ved fuld hastighed, stille nok til normal samtale under turen.
Den dedikerede elektriske kompressor har et slagvolumen på 20 ml/r, parret med POE-køleolie for jævn smøring og lang levetid. Alle elektriske konnektorer bruger bildele i-kvalitet med sikre låsedesign, så de forbliver stramme selv på ujævne veje og ikke løsner sig fra konstante vibrationer. Høj-præcisionstemperatursensorer sikrer nøjagtig systemkontrol, reducerer unødvendig kompressorcyklus og forlænger komponenternes levetid.
Sikkerhedsfunktioner
Vi bygger sikkerhed ind i hvert lag af dette golfvogns klimaanlæg. For elektrisk sikkerhed opretholder kompressorhuset en isolationsmodstand på minimum 20MΩ, med lækstrøm holdt under 0,5mA under 1000V AC-test, hvilket eliminerer risikoen for elektrisk stød for brugere og serviceteknikere.
HVAC-enheden fungerer på tværs af -40 grader til 85 graders omgivende temperaturområde, og kompressoren fungerer pålideligt fra -10 grader til 65 grader, så systemet fungerer normalt i både kold vinteropbevaring og sommervarme. Indbygget-over-- og underspændingsbeskyttelse sætter automatisk driften på pause, hvis batterispændingen i vognen falder uden for sikre niveauer, hvilket forhindrer beskadigelse af interne komponenter. Alle ledninger bruger slidbestandig-, flammehæmmende isolering, velegnet til langvarig udendørs eksponering.

Ansøgninger
Selvom dette system primært er designet som et klimaanlæg til golfvogne, fungerer det godt på tværs af en bred vifte af 40-60V lavhastighedselektriske køretøjer.- Almindelige brugssager omfatter resort-shuttlevogne, lokale patruljevogne, naturskønne områdes sightseeingbiler, fabrikscampustransportkøretøjer og små forsyningsvogne.
Ethvert elbil med lav-hastighed, der i øjeblikket mangler effektiv kabinekøling, kan opgraderes med dette system for at forbedre førerkomforten.Mange golfbaneoperatører og turistresorts installerer vores klimaanlæg til golfvogne som en serviceopgradering, hvilket forbedrer gæsternes tilfredshed og gør det meget mere behageligt at køre i vogn i varmt-vejr. Til bilmodifikationsbutikker og lav-elektrobilproducenter fungerer den også som en standardiseret, let-at-kølingsmulighed.

FAQ
Hvilken spænding understøtter golfvogns klimaanlæg?
Vores klimaanlæg til golfvogne er bygget til DC 40–60V elektriske systemer, som dækker de fleste standard 48V og 60V elektriske golfvognsmodeller. Der kræves ingen ekstra spændingsomformer til typiske installationer.
Hvordan adskiller en golfvogns luftkøler sig fra en almindelig vognventilator?
En almindelig ventilator flytter kun eksisterende varm luft rundt i kabinen. Vores luftkøler til golfvogne bruger kompressorkøling til faktisk at sænke kabinelufttemperaturen. Den fungerer også pålideligt i høj luftfugtighed, i modsætning til fordampningskølere, der mister køleeffekten i fugtig luft.
Hvor meget batteri bruger golfvogns klimaanlæg?
Kompressoren har en mærkeeffekt på 850W. Ved konstant temperaturvedligeholdelse er det gennemsnitlige strømforbrug lavere. For de fleste standard golfvognsbatterier kan systemet køre en hel runde golf uden at forårsage rækkeviddeproblemer ved normal kørsel.
Er installation af klimaanlæg til golfvogne vanskelig?
Enheden har et kompakt integreret design og leveres med standard monteringshardware. Erfarne teknikere kan fuldføre installationen med mindre kropsændringer. Vi leverer detaljerede installationsvejledninger og teknisk support til alle vores distributionspartnere og flådekunder.
Holder klimaanlægget til golfvogne på ujævne banestier?
Ja. Alle interne komponenter bruger anti-vibrationsmontering, og låste konnektorer i bilindustriens-kvalitet sikrer stabil elektrisk forbindelse. Vi tester systemet under konstante vibrationsforhold for at matche typisk golfbane og asfalteret banedrift.
Hvilken rutinemæssig vedligeholdelse har golfvogns klimaanlæg brug for?
Grundlæggende vedligeholdelse omfatter periodisk rengøring af luftindsugningsfilteret og visuel inspektion af kølemiddelledninger. Det forseglede kølesystem kræver ikke hyppig efterfyldning af kølemiddel- under normal brug. Vi leverer komplette vedligeholdelsesretningslinjer og-eftersalgssupport til alle kunder.
Konklusion
Fra det første design til den endelige produktion bygger vi dette klimaanlæg til golfvogne omkring reelle brugerbehov: pålidelig køling, lav batteripåvirkning, holdbar konstruktion og enkel vedligeholdelse. Det løser kerneproblemet med varme, ubehagelige vognture om sommeren, uanset om det er til golfbanedrift, resort-gæstfrihed eller campustransport.
Som en direkte producent understøtter vi bulk engros, tilpasset konfiguration og teknisk vejledning til distributører, flådeoperatører og elbilbyggere. Hvis du leder efter en pålidelig golfvogns klimaanlægsløsning til din flåde eller produktsortiment, byder vi dig velkommen til at kontakte dig for fuldstændige specifikationer, priser og partnerskabsdetaljer.
Populære tags: golfvogn klimaanlæg, Kina, producenter, fabrik, tilpasset, engros, billig, lav pris, til salg, på lager, fremstillet i Kina
Et par af
Golfvogn AC-enhedNæste
NejDu kan også lide
Send forespørgsel



















